﻿<p>$[name] se narodil $[birthDate] do poměrně chudé rodiny drobného zemědělce v odlehlé vesnici na jižní Moravě. Po dokončení gymnázia nastoupil $[firstName] do učení ve strojírenském podniku v Brně. Přibližně tehdy navštívil svou první leteckou přehlídku a okamžitě létání propadl. Náhodou narazil na náborový plakát nového československého letectva, rozhodl se opustit zaměstnání a vydat se na dráhu pilota.</p>
<p>V roce 1934 nastoupil na Vojenskou akademii v Hranicích a roku 1937 ji absolvoval jako poručík letectva. Brzy létal na pozorovacích dvouplošnících u 2. leteckého pluku v Olomouci.</p>
<p>Radost netrvala dlouho. Dne 15. března 1939 Německo obsadilo Československo a následující den bylo československé letectvo rozpuštěno. $[name] cítil hněv a bezmoc, když dostali rozkaz bez odporu předat Němcům letadla, zbraně a vybavení.</p>
<p>Nebyl sám. Po neoficiálních náznacích vyšších důstojníků, že lze proti Němcům bojovat v zahraničí, překročil v noci 25. června $[name] spolu se šesti dalšími Čechoslováky ilegálně hranici v uhelném vlaku z Ostravy do Bohumína, bývalého československého města zabraného Polskem v říjnu 1938. Skupina se hlásila na československém konzulátu v Krakově, kde se shromažďovali další uprchlí příslušníci letectva.</p>
<p>Polské úřady o přicházející československé letce nejevily velký zájem a nepovolily vznik samostatných československých jednotek na polském území. $[name] proto s ostatními odplul z Polska do Francie, která souhlasila s přijetím 4000 Čechoslováků do Cizinecké legie.</p>
<p>Když Německo v září 1939 napadlo Polsko a Francie mu následně vyhlásila válku, další jednání francouzské a československé exilové vlády umožnila $[name] přestoupit k Armée de l'Air. Po úvodním výcviku byl díky předchozím zkušenostem rychle přidělen ke stíhacímu útvaru u Paříže, kde dosáhl prvních vítězství nad německými bombardéry.</p>
<p>Dne 22. června 1940 Francie kapitulovala a československý personál musel znovu prchat do další země ochotné pokračovat v boji. Skupina $[name] unikla do Maroka v severní Africe, odkud trajektem pokračovala na Gibraltar. Dvacet dní po vyplutí z Gibraltaru na lodi David Livingstone dorazili do Cardiffu ve Walesu.</p>
<p>$[firstName] okamžitě požádal o vstup do Royal Air Force a v srpnu 1940 byl odeslán k OTU na přeškolení, kde se seznamoval se strukturou RAF, taktikou a postupy, britskými letouny a v neposlední řadě se učil anglicky.</p>
<p>Po několika úspěšných turnusech u 312. československé perutě RAF, která v této fázi války příliš bojových akcí nezažívala, se $[startRank] $[name] rozhodl trochu obejít pravidla a požádal o přeložení k $[startSquadronName], aby mohl bojovat s Němci nad jejich vlastním územím. Dne $[startDate] tak začíná nová kapitola života $[firstName].</p>